北京5月24日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市交通委门头沟公路分局获悉，历时8个月，门头沟县级以上水毁蹊径已经所有恢复重修。门头沟区蹊径救灾恢复重修工程共计28条县级以上公路，恢复重修里程149.2公里，点段数目1082个。随着项目建成，门头沟山区公路的防灾韧性将获得大幅提升。

　　去年炎天，极端强降雨引发的洪水、地质灾难等次生灾难导致门头沟区公路受损严重。历经8个月的一连作业，门头沟公路或刷新拓宽、或延伸意会，在今年5月尾，迎来整体“上新”，工程“一天一个样”。

　　在109国道，机械装备饱和式投入，崭新的沥青路面重现眼前；在234国道，建设团队严酷把控工程质量，一道道混凝土挡墙拔地而起；在永定河之上，一座新的青白口桥跨河而过，新桥长147米、宽11米，比老桥结构强度更高、更结实、过水面积更大，泄洪能力大幅提升。

　　记者相识到，为了包管恢复重修工程在今年汛期前周全完工，交通部分和建设单位战胜了多种倒运因素，一连施工，累计投入劳务职员3500人、机械500台套。

　　“项目多、工期紧、使命重，容不得半点延误。”门头沟公路分局工程治理科科长赵鑫体现，项目建设每一天都跑出了“加速率”，门头沟公路分局盯紧“全流程”，抓实“全周期”，对工程希望和质量把控实现两手抓，按期或未必期举行检查监视，确保高质量按期完成恢复重修使命。

　　据先容，门头沟区水毁恢复重修工程，涉及路基填方116万方、挖方94万方，下挡墙修复64万方，上边坡防护28万平方米，沥青混凝土摊铺55万平方米，重修桥梁9座。

　　其中，损坏水平较轻、对群众生爆发涯影响较大的鲁坨路、上燕路、108国道京昆线、双黄路、达洪路、石担路、石担路联络线、张马路8个项目，门头沟公路分局对重修提出“加速设计施工、一次性恢复到位”的要求，于2023年12月尾完工。

　　受损较严重的109国道、234国道等20个项目，门头沟公路分局要求施事情业做到“标准统一、形象统一、资料统一、质量创优、清静可控”，于2024年5月尾完工。

　　下一步，门头沟公路分局将稳步迈入“三年周全提升”阶段。在提升蹊径通行条件的同时，致力于提高防护标准，增强防洪抗灾能力，织密路网密度，推进清静韧性建设，使门头沟公路周全恢复重修至灾前水平，将蹊径恢复重修与韧性都会建设、人居情形改善有机团结，打造“畅安舒美”的公路情形。(完)