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石榴云/新疆日报讯(记者 逯风暴报道)记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉:继临哈铁路后,7月18日,乌将铁路、南疆铁路部分区段万吨试验列车开行乐成,新疆试开万吨列车的铁路抵达了3条。
7月18日,新疆铁路部分开行的万吨试验列车运行在乌将铁路上。关博摄当天,一列自准东北站始发,编组108辆、满载煤炭的万吨试验列车经乌将铁路、兰新铁路顺遂抵达三坪站。同时南疆铁路阿克苏至喀什段也顺遂开行了万吨试验列车。
“两个铁路区段试验开行万吨列车,可以提高重点线路货运供应能力,确保迎峰度夏等要害时刻煤炭运输运得走、保得了。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运输部手艺科科长童振华说。
乌将铁路全长257公里,担负着疆内企业煤炭供应和疆煤外运的主要使命,日均开行列车85对、最高达101对,不但是新疆铁路货运增量的主要增添极,也是助力丝绸之路经济带焦点区建设的能源大通道。南疆铁路是环塔里木盆地铁路环线的主要组成部分,其中南疆铁路阿克苏至喀什段全长462公里,该区段日均接发列车25对、最高达29对,在增进南疆地区经济社会生长和墟落振兴中施展着主要作用。
此次试验开行万吨列车历程中,新疆铁路各系统做好车型调配、重车取送、开行组织等环节的协调联动,增强运输组织全历程盯控,通过盘算机车牵引数据、完善行车清静危害卡控步伐,确保列车开行清静可控;重点围绕调车作业妄想体例、列车使用、编组列车等环节,提前模拟演练,提高作业效率;充分使用站场空线,组织两列5000吨列车编组成万吨大列;针对编组历程中连挂、转线作业等要害环节,安排专业职员跟踪指导,将列车连挂速率精准控制在1公里左右,实现平稳清静连挂,确保万吨列车准时准点开行。
7月以来,新疆铁路部分树牢“大运输”理念,相继在临哈铁路、乌将铁路、南疆铁路开行万吨试验列车,为进一步提升铁路运能,包管重点物资运输打下坚实基础。下一步将自动对接企业生产和物流市场需求,一连优化铁路物流产品供应,一直提升运输组织能力,为提高疆煤外运能力、助力新疆经济社会生长孝顺实力。
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